向中國採購軍火數量第三的孟加拉，俄羅斯媒體年初也有相關報導，環球網引用俄羅斯軍事平等網的報導稱，普京總統2013年1月向孟加拉提供10億美元（62.2億元人民幣）的貸款，搶奪軍火訂單，主因就是目前孟加拉國50%以上的軍購份額都被中國佔據，中國提供孟加拉坦克、護衛艦以及海岸巡防快艇。此外，中國也提供阿爾及利亞三架戰鬥機、給委內瑞拉八架運輸機、摩洛哥54輛坦克。
中國軍艦、戰機自有技術獲國際肯定
2012年11月13日到11月18日舉辦的第九屆中國國際航空航天博覽會（簡稱珠海航展），中國首次對外展示攻擊直升機、導彈、與無人駕駛飛機。珠海航展自1996年開辦以來，一直以航太工業貿易、專業學術交流為會展主要目的，近年中國官方也藉以公開新式航空兵器、新技術成品，展示包括殲-10殲擊機、渦扇10渦輪風扇發動機、ARJ21翔鳳國產支線客機等。
早前一周，中國軍火商參加2012年11月7日的巴基斯坦第七屆國際防務展（IDEAS），中國軍火商更明顯要與來自美國、土耳其、德國、法國等56國逾200家軍火商互別苗頭。美國《防務新聞》（Defense News）報導稱，海軍潛艦的法國國營船艦公司DCNS、德國船廠HDW等公司都未參加，前者多年來積極對巴基斯坦推銷鲉魚型傳統動力攻擊潛艦（Scropene／Marlin），後者則主打:Type-214 SSK柴油動力潛艇。
德國曾經在2008年爭取到3艘Type-214 SSK柴油動力潛艇的訂單，後來因巴基斯坦國家財政每況愈下，訂單形同作廢，兩家公司未持續參展，意味著巴基斯坦不可能購買高價位檔次的軍火。既然買不起歐美軍火，較便宜的選擇就是中國與土耳其。
中國無人機可能最早超越歐美國家。
根據相關報導，巴基斯坦此前已經向中國採購七艘潛艦，2013年初再傳又爭取到039A型潛艦（又稱元級潛艦、041級潛艦）等8艘船艦。土耳其自製的安卡（Anka）無人機（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）2013年正式量產前，也已取得埃及的訂單。
中國的無人機技術也深獲得西方國家肯定，也是可能最先達成“超英趕美”目標的武器。美國世界新聞網站（US News & World Report）3月14日引用美國智庫“2049專案機構”（Project 2049 Institute）的報告《中國解放軍無人機計畫─機構與戰力分析》（The Chinese People’s Liberation Army’s Unmanned Aerial Vehicle Project: Organizational Capacities and Operational Capabilities）報告稱，北京政府近年著手打造大規模無人機艦隊，提高解放軍在太平洋上應對美國的威力，研發中的無人機艦隊，可能採用更先進技術，具備“蜂群”（swarming attack）攻擊美國航空母艦的能力。
中國無人機的數量遠遠落後美國，但毫無疑問已經追上國際最新進的技術，自製無人機看起來形似美國空軍的“捕食者”（Predator）與“全球鷹”（Global Eagle），該報告推估中國的無人機技術，應是黑客竊取自美國的技術秘密。現階段，中國正積極研發能飛上50公里高空的“太空無人機”，追趕美國多次成功試飛的X-37B太空穿梭機，外界曾經推估，美國穿梭機能執行間諜任務，像是窺探中國太空實驗室人造衛星的秘辛，中國自然不甘落後。
中國無人機技術即將超越歐美
該報告的撰文者伊斯顿（Ian Easton）歸納上百篇中文相關研究報告後認為，在中國幾乎每個航空航天科技業的業者，都在研究無人機，其他軍事技術的研發應用，往往集中少數特定城市發展，但無人機研發業者，分布全國大半省市，投入如此大量資源的先決條件下，中國無人機技術或很快超越美國。
伊斯頓說：“基本上，美國不擔心中國製造出比歐美製造更優越的潛艇、戰機、或航空母艦，但就無人機這個項目，雙方競爭力態勢稍有不同。”他歸估中國組織的無人機計畫規模，應該足以成就出極具創意的武器系統。
中國製AIP潛艦亦獲市場肯定
除了大幅接近歐美製飛行器的水準，中國在海軍潛艦的製造技術也有突破，其中潛艇的“絕氣推進系統”（Air-Independent Propulsion，AIP）也就是讓潛艇潛航數周不必浮上水面的技術，研發進展可說是大躍進。尤其是削弱噪音方面，已經能夠生產大型靜音螺旋槳（silent-running propellers）；同時也將取得俄羅斯阿穆爾級（non-nuclear Amur）潛艇的完整技術；未來世代的非核子動力潛艦─超導磁流體（MHD superconductor propulsion）預計三、四年左右便可推出。
鳳凰網曾經引用“俄羅斯世界武器貿易分析中心”（Centre for Analysis of World Arms Trade）統計， 2006-2010年間，世界新型主力級大型戰艦銷量共40艘，價值102.6億美元（638億元人民幣）。銷售排名第一的是德國（16艘）交易金額32.97億美元（205.2億元人民幣），其次是英國（12艘）約25.14億美元（156億元人民幣），第三名是法國（10艘）約26.08億元（162億元人民幣），接下來分別是俄羅斯（九艘）約53億美元（329億元人民幣）， 西班牙（九艘）34億美元（211億元人民幣），荷蘭（七艘）約27.25億美元（169億元人民幣）與中國（七艘）約12億美元（74.6億元人民幣）。
裝甲坦克方面，產品線相當完整，從最低端的改良型59式坦克、中高端的MBT-2000、到最先進的MBT-3000，滿足東南亞、中東、非洲、拉丁美洲國家的不同需求。俄羅斯《紐帶》雜誌稱：技術原自俄羅斯的中國99式坦克，防禦能力超越俄軍現役的T90主戰坦克，砲彈穿越火力也更勝一籌，中國研發人員自認性能排名全球第三。此外，中國似乎不介意讓其他國家購買解放軍主力、或最新研發出來的裝甲坦克，英國《國際防務評論》（British International Defense Review）曾報導，中國軍火大廠北方工業公司（China North Industries Corporation）毫不吝惜地出口海外解放軍的主戰坦克VN-11履帶式步兵戰車，只求拓展影響、擴大市場、樹立中國軍工新品牌。
中新社則引用俄羅斯軍事工業綜合體網站的看法稱，俄羅斯可能很快失去國際武器市場的領先地位、以及像中國、印度這類傳統夥伴與市場。目前俄羅斯製的傳統、非先進武器，包括步槍、子彈、防空導彈、蘇-27戰鬥機等主力型號，已遭大規模未經授權仿製，真品反而不具市場吸引力，估計中國再過10到15年，就能自行生產所有的現代化軍事裝備，完全停止進口，屆時將成為俄羅斯難以並駕齊驅的强勁對手。（《明鏡月刊》 40期）
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