文章来源: 凤凰网 于 2013-07-14
批评A，马上有人觉得，你是在表扬B. 比如你批评中国政府在某些方面做得还不足够，有些人就会觉得，你是在表扬美国政府。或者表扬了美国政府在某些方面做的好，那就是一定在批评中国政府。其实何不就事论事，做得好就是好，不好就是不好？
一大群人里面，听到几个人说赞成A，马上得出一个结论：这群人都是A的赞同者。比如看到有几十个香港民众拿着港英旗帜上街，就觉得所有的香港人都抗拒中国。为何不明白，个人的行为只是代表个体，就好象有中国游客在国外涂鸦，并不代表所有的中国游客素质低下？
有人批评现在不好，马上会得出结论，这些人一定觉得过去更好，比如香港民众批评现在的特区政府，马上会有很多朋友觉得，这些人就是在怀念港英殖民时代。其实人都有对更好的追求，现在做的不好，并不代表过去做的就一定好，事实过去可能更糟，只不过现在的人，要求更高。
喜欢上纲上线，喜欢贴标签，喜欢下结论，喜欢归类，忘记社会的多元，忘记每个个体，会有自己的想法和观点，忘记个体的独立性，自己当惯了奴才，总觉得别人都有个主子.结果就是讨论变成了声讨，批评变成了攻击，社会最终缺乏理性。
有一些人，总是觉得别人都是容易被煽动，被洗脑，或者被操控。其实只要想想自己，如果觉得自己很聪明，很有思考力，很难被别人左右的话，为何别人不能够也是这样呢？
2013年7月14日星期日
叙利亚女子打出标语：“中国：你们的道德比你们的产品还垃圾”
文章来源: 搜狐 于 2013-07-14
这个标语让中国人感到震惊，这幅照片成了很多网站的热点，网友纷纷表达自己的意见。有的网友奋起反击：“叙利亚，你们的道德才比你们的产品更垃圾呢。”
有的网友说：“叙利亚女孩，你的标语让我们中国人感到脸红。”
有的网友说：“作为一个中国人我是真愤怒了，一小丫头你就敢评论中国道德，你见过吗，我在中国活了半辈子都没见过。”
在叙利亚巴沙尔专制政权屠杀抗议群众的时候，在叙利亚政府与反政府武装发生冲突的时候，作为联合国常任理事国，中国再三否决了联合国安理会制裁巴萨尔政权甚至让其下台的提案。
在叙利亚战火弥漫血肉横飞的时候，该国一名女子打出来的一幅标语让中国人震惊：“中国：你们的道德比你们的产品还垃圾。”
这个标语让中国人感到震惊，这幅照片成了很多网站的热点，网友纷纷表达自己的意见。有的网友奋起反击：“叙利亚，你们的道德才比你们的产品更垃圾呢。”
有的网友说：“叙利亚女孩，你的标语让我们中国人感到脸红。”
有的网友说：“作为一个中国人我是真愤怒了，一小丫头你就敢评论中国道德，你见过吗，我在中国活了半辈子都没见过。”
在叙利亚巴沙尔专制政权屠杀抗议群众的时候，在叙利亚政府与反政府武装发生冲突的时候，作为联合国常任理事国，中国再三否决了联合国安理会制裁巴萨尔政权甚至让其下台的提案。
在叙利亚战火弥漫血肉横飞的时候，该国一名女子打出来的一幅标语让中国人震惊：“中国：你们的道德比你们的产品还垃圾。”
中國軍火産業在國際市場突飛猛進，趕超俄國
《明鏡月刊》編譯 卓珊
向中國採購軍火數量第三的孟加拉，俄羅斯媒體年初也有相關報導，環球網引用俄羅斯軍事平等網的報導稱，普京總統2013年1月向孟加拉提供10億美元（62.2億元人民幣）的貸款，搶奪軍火訂單，主因就是目前孟加拉國50%以上的軍購份額都被中國佔據，中國提供孟加拉坦克、護衛艦以及海岸巡防快艇。此外，中國也提供阿爾及利亞三架戰鬥機、給委內瑞拉八架運輸機、摩洛哥54輛坦克。
中國軍艦、戰機自有技術獲國際肯定
2012年11月13日到11月18日舉辦的第九屆中國國際航空航天博覽會（簡稱珠海航展），中國首次對外展示攻擊直升機、導彈、與無人駕駛飛機。珠海航展自1996年開辦以來，一直以航太工業貿易、專業學術交流為會展主要目的，近年中國官方也藉以公開新式航空兵器、新技術成品，展示包括殲-10殲擊機、渦扇10渦輪風扇發動機、ARJ21翔鳳國產支線客機等。
早前一周，中國軍火商參加2012年11月7日的巴基斯坦第七屆國際防務展（IDEAS），中國軍火商更明顯要與來自美國、土耳其、德國、法國等56國逾200家軍火商互別苗頭。美國《防務新聞》（Defense News）報導稱，海軍潛艦的法國國營船艦公司DCNS、德國船廠HDW等公司都未參加，前者多年來積極對巴基斯坦推銷鲉魚型傳統動力攻擊潛艦（Scropene／Marlin），後者則主打:Type-214 SSK柴油動力潛艇。
德國曾經在2008年爭取到3艘Type-214 SSK柴油動力潛艇的訂單，後來因巴基斯坦國家財政每況愈下，訂單形同作廢，兩家公司未持續參展，意味著巴基斯坦不可能購買高價位檔次的軍火。既然買不起歐美軍火，較便宜的選擇就是中國與土耳其。
中國無人機可能最早超越歐美國家。
根據相關報導，巴基斯坦此前已經向中國採購七艘潛艦，2013年初再傳又爭取到039A型潛艦（又稱元級潛艦、041級潛艦）等8艘船艦。土耳其自製的安卡（Anka）無人機（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）2013年正式量產前，也已取得埃及的訂單。
中國的無人機技術也深獲得西方國家肯定，也是可能最先達成“超英趕美”目標的武器。美國世界新聞網站（US News & World Report）3月14日引用美國智庫“2049專案機構”（Project 2049 Institute）的報告《中國解放軍無人機計畫─機構與戰力分析》（The Chinese People’s Liberation Army’s Unmanned Aerial Vehicle Project: Organizational Capacities and Operational Capabilities）報告稱，北京政府近年著手打造大規模無人機艦隊，提高解放軍在太平洋上應對美國的威力，研發中的無人機艦隊，可能採用更先進技術，具備“蜂群”（swarming attack）攻擊美國航空母艦的能力。
中國無人機的數量遠遠落後美國，但毫無疑問已經追上國際最新進的技術，自製無人機看起來形似美國空軍的“捕食者”（Predator）與“全球鷹”（Global Eagle），該報告推估中國的無人機技術，應是黑客竊取自美國的技術秘密。現階段，中國正積極研發能飛上50公里高空的“太空無人機”，追趕美國多次成功試飛的X-37B太空穿梭機，外界曾經推估，美國穿梭機能執行間諜任務，像是窺探中國太空實驗室人造衛星的秘辛，中國自然不甘落後。
中國無人機技術即將超越歐美
該報告的撰文者伊斯顿（Ian Easton）歸納上百篇中文相關研究報告後認為，在中國幾乎每個航空航天科技業的業者，都在研究無人機，其他軍事技術的研發應用，往往集中少數特定城市發展，但無人機研發業者，分布全國大半省市，投入如此大量資源的先決條件下，中國無人機技術或很快超越美國。
伊斯頓說：“基本上，美國不擔心中國製造出比歐美製造更優越的潛艇、戰機、或航空母艦，但就無人機這個項目，雙方競爭力態勢稍有不同。”他歸估中國組織的無人機計畫規模，應該足以成就出極具創意的武器系統。
中國製AIP潛艦亦獲市場肯定
除了大幅接近歐美製飛行器的水準，中國在海軍潛艦的製造技術也有突破，其中潛艇的“絕氣推進系統”（Air-Independent Propulsion，AIP）也就是讓潛艇潛航數周不必浮上水面的技術，研發進展可說是大躍進。尤其是削弱噪音方面，已經能夠生產大型靜音螺旋槳（silent-running propellers）；同時也將取得俄羅斯阿穆爾級（non-nuclear Amur）潛艇的完整技術；未來世代的非核子動力潛艦─超導磁流體（MHD superconductor propulsion）預計三、四年左右便可推出。
鳳凰網曾經引用“俄羅斯世界武器貿易分析中心”（Centre for Analysis of World Arms Trade）統計， 2006-2010年間，世界新型主力級大型戰艦銷量共40艘，價值102.6億美元（638億元人民幣）。銷售排名第一的是德國（16艘）交易金額32.97億美元（205.2億元人民幣），其次是英國（12艘）約25.14億美元（156億元人民幣），第三名是法國（10艘）約26.08億元（162億元人民幣），接下來分別是俄羅斯（九艘）約53億美元（329億元人民幣）， 西班牙（九艘）34億美元（211億元人民幣），荷蘭（七艘）約27.25億美元（169億元人民幣）與中國（七艘）約12億美元（74.6億元人民幣）。
裝甲坦克方面，產品線相當完整，從最低端的改良型59式坦克、中高端的MBT-2000、到最先進的MBT-3000，滿足東南亞、中東、非洲、拉丁美洲國家的不同需求。俄羅斯《紐帶》雜誌稱：技術原自俄羅斯的中國99式坦克，防禦能力超越俄軍現役的T90主戰坦克，砲彈穿越火力也更勝一籌，中國研發人員自認性能排名全球第三。此外，中國似乎不介意讓其他國家購買解放軍主力、或最新研發出來的裝甲坦克，英國《國際防務評論》（British International Defense Review）曾報導，中國軍火大廠北方工業公司（China North Industries Corporation）毫不吝惜地出口海外解放軍的主戰坦克VN-11履帶式步兵戰車，只求拓展影響、擴大市場、樹立中國軍工新品牌。
中新社則引用俄羅斯軍事工業綜合體網站的看法稱，俄羅斯可能很快失去國際武器市場的領先地位、以及像中國、印度這類傳統夥伴與市場。目前俄羅斯製的傳統、非先進武器，包括步槍、子彈、防空導彈、蘇-27戰鬥機等主力型號，已遭大規模未經授權仿製，真品反而不具市場吸引力，估計中國再過10到15年，就能自行生產所有的現代化軍事裝備，完全停止進口，屆時將成為俄羅斯難以並駕齊驅的强勁對手。（《明鏡月刊》 40期）
《明鏡月刊》長期訂閱
http://www.pubu.com.tw/magazine/166?apKey=fedd22f528
向中國採購軍火數量第三的孟加拉，俄羅斯媒體年初也有相關報導，環球網引用俄羅斯軍事平等網的報導稱，普京總統2013年1月向孟加拉提供10億美元（62.2億元人民幣）的貸款，搶奪軍火訂單，主因就是目前孟加拉國50%以上的軍購份額都被中國佔據，中國提供孟加拉坦克、護衛艦以及海岸巡防快艇。此外，中國也提供阿爾及利亞三架戰鬥機、給委內瑞拉八架運輸機、摩洛哥54輛坦克。
中國軍艦、戰機自有技術獲國際肯定
2012年11月13日到11月18日舉辦的第九屆中國國際航空航天博覽會（簡稱珠海航展），中國首次對外展示攻擊直升機、導彈、與無人駕駛飛機。珠海航展自1996年開辦以來，一直以航太工業貿易、專業學術交流為會展主要目的，近年中國官方也藉以公開新式航空兵器、新技術成品，展示包括殲-10殲擊機、渦扇10渦輪風扇發動機、ARJ21翔鳳國產支線客機等。
早前一周，中國軍火商參加2012年11月7日的巴基斯坦第七屆國際防務展（IDEAS），中國軍火商更明顯要與來自美國、土耳其、德國、法國等56國逾200家軍火商互別苗頭。美國《防務新聞》（Defense News）報導稱，海軍潛艦的法國國營船艦公司DCNS、德國船廠HDW等公司都未參加，前者多年來積極對巴基斯坦推銷鲉魚型傳統動力攻擊潛艦（Scropene／Marlin），後者則主打:Type-214 SSK柴油動力潛艇。
德國曾經在2008年爭取到3艘Type-214 SSK柴油動力潛艇的訂單，後來因巴基斯坦國家財政每況愈下，訂單形同作廢，兩家公司未持續參展，意味著巴基斯坦不可能購買高價位檔次的軍火。既然買不起歐美軍火，較便宜的選擇就是中國與土耳其。
中國無人機可能最早超越歐美國家。
根據相關報導，巴基斯坦此前已經向中國採購七艘潛艦，2013年初再傳又爭取到039A型潛艦（又稱元級潛艦、041級潛艦）等8艘船艦。土耳其自製的安卡（Anka）無人機（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）2013年正式量產前，也已取得埃及的訂單。
中國的無人機技術也深獲得西方國家肯定，也是可能最先達成“超英趕美”目標的武器。美國世界新聞網站（US News & World Report）3月14日引用美國智庫“2049專案機構”（Project 2049 Institute）的報告《中國解放軍無人機計畫─機構與戰力分析》（The Chinese People’s Liberation Army’s Unmanned Aerial Vehicle Project: Organizational Capacities and Operational Capabilities）報告稱，北京政府近年著手打造大規模無人機艦隊，提高解放軍在太平洋上應對美國的威力，研發中的無人機艦隊，可能採用更先進技術，具備“蜂群”（swarming attack）攻擊美國航空母艦的能力。
中國無人機的數量遠遠落後美國，但毫無疑問已經追上國際最新進的技術，自製無人機看起來形似美國空軍的“捕食者”（Predator）與“全球鷹”（Global Eagle），該報告推估中國的無人機技術，應是黑客竊取自美國的技術秘密。現階段，中國正積極研發能飛上50公里高空的“太空無人機”，追趕美國多次成功試飛的X-37B太空穿梭機，外界曾經推估，美國穿梭機能執行間諜任務，像是窺探中國太空實驗室人造衛星的秘辛，中國自然不甘落後。
中國無人機技術即將超越歐美
該報告的撰文者伊斯顿（Ian Easton）歸納上百篇中文相關研究報告後認為，在中國幾乎每個航空航天科技業的業者，都在研究無人機，其他軍事技術的研發應用，往往集中少數特定城市發展，但無人機研發業者，分布全國大半省市，投入如此大量資源的先決條件下，中國無人機技術或很快超越美國。
伊斯頓說：“基本上，美國不擔心中國製造出比歐美製造更優越的潛艇、戰機、或航空母艦，但就無人機這個項目，雙方競爭力態勢稍有不同。”他歸估中國組織的無人機計畫規模，應該足以成就出極具創意的武器系統。
中國製AIP潛艦亦獲市場肯定
除了大幅接近歐美製飛行器的水準，中國在海軍潛艦的製造技術也有突破，其中潛艇的“絕氣推進系統”（Air-Independent Propulsion，AIP）也就是讓潛艇潛航數周不必浮上水面的技術，研發進展可說是大躍進。尤其是削弱噪音方面，已經能夠生產大型靜音螺旋槳（silent-running propellers）；同時也將取得俄羅斯阿穆爾級（non-nuclear Amur）潛艇的完整技術；未來世代的非核子動力潛艦─超導磁流體（MHD superconductor propulsion）預計三、四年左右便可推出。
鳳凰網曾經引用“俄羅斯世界武器貿易分析中心”（Centre for Analysis of World Arms Trade）統計， 2006-2010年間，世界新型主力級大型戰艦銷量共40艘，價值102.6億美元（638億元人民幣）。銷售排名第一的是德國（16艘）交易金額32.97億美元（205.2億元人民幣），其次是英國（12艘）約25.14億美元（156億元人民幣），第三名是法國（10艘）約26.08億元（162億元人民幣），接下來分別是俄羅斯（九艘）約53億美元（329億元人民幣）， 西班牙（九艘）34億美元（211億元人民幣），荷蘭（七艘）約27.25億美元（169億元人民幣）與中國（七艘）約12億美元（74.6億元人民幣）。
裝甲坦克方面，產品線相當完整，從最低端的改良型59式坦克、中高端的MBT-2000、到最先進的MBT-3000，滿足東南亞、中東、非洲、拉丁美洲國家的不同需求。俄羅斯《紐帶》雜誌稱：技術原自俄羅斯的中國99式坦克，防禦能力超越俄軍現役的T90主戰坦克，砲彈穿越火力也更勝一籌，中國研發人員自認性能排名全球第三。此外，中國似乎不介意讓其他國家購買解放軍主力、或最新研發出來的裝甲坦克，英國《國際防務評論》（British International Defense Review）曾報導，中國軍火大廠北方工業公司（China North Industries Corporation）毫不吝惜地出口海外解放軍的主戰坦克VN-11履帶式步兵戰車，只求拓展影響、擴大市場、樹立中國軍工新品牌。
中新社則引用俄羅斯軍事工業綜合體網站的看法稱，俄羅斯可能很快失去國際武器市場的領先地位、以及像中國、印度這類傳統夥伴與市場。目前俄羅斯製的傳統、非先進武器，包括步槍、子彈、防空導彈、蘇-27戰鬥機等主力型號，已遭大規模未經授權仿製，真品反而不具市場吸引力，估計中國再過10到15年，就能自行生產所有的現代化軍事裝備，完全停止進口，屆時將成為俄羅斯難以並駕齊驅的强勁對手。（《明鏡月刊》 40期）
《明鏡月刊》長期訂閱
http://www.pubu.com.tw/magazine/166?apKey=fedd22f528
赵南起宋祖英涉深航贪案
2013-06-08 来源:开放网
作者: 汪海涛
江泽民的红颜知己宋祖英涉嫌深航案。她长期是深航的代言人，深航十五周年她高唱李泽源作词的《感恩中国》。
一名有多次犯罪记录的军方背景人李泽源，利用一空壳公司取得深航的控股，诈骗二十亿资金。公司合伙人是军头亲属。内情迷离。党军体制成为罪恶的温床。
四月九日下午北京市第二中级人民法院开庭审判前深圳航空六名高级管理人员挪用二十亿三千万元资金案。此案简称为深航案。
第一被告是著名的民航大亨、前深航掌门人李泽源。案子涉及八年前轰动一时的深圳航空收购交易，○九年因深航董事长赵祥举报这宗交易有诈骗性质而东窗 事发。但奇怪的是案子拖了四年到今天才开庭，而且当时起诉的罪名是性质远为严重的“合同欺诈罪”，现在却缩小成了“挪用资金罪”，一些与案子有关的人士也 未到庭。大陆多家媒体报导此案都以含糊的字眼暗示案情复杂微妙，扑朔迷离。
没有明说的是，此案涉及中共多位军方头子，在中共官场牵连甚广，甚至被传是江泽民红颜知己的唱歌将军宋祖英都有份。
李泽源空手套白狼夺取深航控股
关于八年前这宗交易，财新传媒集团的《新世纪》周刊报导说，二○○五年，国有企业深圳航空股权大洗牌。外行人李泽源半途杀出，参与争夺，最后赢得深 航百分之六十五的控股权，深航实现了私有化。到李泽源出事，中国国际航空（简称国航）接受李的股权，将深航再次国有化，发现李泽源留给深航的债务竟然高达 上百亿。
据南方周末报导，深航的私有化这个过程是一个骗局。当时李泽源伙同赵祥、李昆、徐海伟和刘文彪等人，利用无资质又无资金的空壳公司汇润公司得到百分 之六十五的深圳航空的股权，然后再利用深航与其他公司签订虚假经济合同，虚增利润分红，骗取深航二十二亿元，用于汇润偿还收购深航股权中形成的借款以及支 付股权转让余款和李泽源个人使用，是一种空手套白狼“借船出海”的鲸吞手段。
这个被李泽源用来套白狼的汇润公司成立于二○○五年三月，注册资金只有一千万，四个发起人中李泽源持股百分之八十九。另外三位股东为赵丽、秦畹江、 宋祖玉。南方周末点了三人的名字，但未披露三人的背景，但在网上查阅，这三人非比寻常，都是中共军方的皇亲国戚。赵丽是前解放军总后勤部部长赵南起的女 儿，秦畹江是前国防部长秦基伟的女儿，而宋祖玉则是宋祖英的妹妹。
很多人怀疑这个合同欺诈骗局的真正后台老板是某位军中要人，可能就是上述三位军方太子党人物或其中某一位，李泽源很有可能只是一个代理人。但也有媒体指三人是被李泽源拉大旗作虎皮。现在不清楚，这三位军方太子党是否也受到调查。
军头赵南起疑是李泽源后台
大陆媒体报导此案，字里行间暗示亦李泽源有军方背景。其中提到一九九二年至一九九三年，李泽源在做军方生意，是军事科学院企业管理局的承包人，经常身穿大校军服出现在海南酒店的歌舞厅。在李泽源收购深圳航空后，因其身份敏感，深航台湾分公司成立仪式，他不能前往。
据南方周末获得的资料，李泽源与军方高层的渊源是从他当某位军委领导人的警卫员开始的。他只读到小学三年级就辍学。十四岁谎报十六岁参军，“被安排 在军委领导身边工作。每天晚上学习到凌晨，早上五点起床把首长的皮鞋擦亮，把衣服包整理好，把汽车内温度调整到适宜，五点四十分叫首长起床，等首长看完新 闻吃完早饭，再送首长去办公室。因为这段经历，几年前，李泽源赞助了老红军的桥牌会，建立红军希望小学。”
这位军委首长是赵南起还是秦基伟？南方周末未披露。不过网上指赵南起是李泽源的恩师，看来李泽源侍候的那位首长应该是当时的军委委员赵南起，赵南起 就是他的后台。南方周末还指李泽源与宋祖英关系密切，说李“爱好文艺，跟央视的一些知名主持人和当红影视明星关系很好，宋祖英在深航成立十五周年上演唱的 《感恩中国》的歌词就出自李泽源之手。他还曾写过一首名叫《领航》的歌为新中国建国六十周年献礼。”
以李泽源的军方背景，若果不是内部权力斗争，他本来是可以安安稳稳地把深航吞下，不虞有牢狱之灾。但他与当时合伙收购深航的搭档赵祥发生严重的利益 冲突，两人决裂，李泽源将赵逐出了深航，赵一怒之下向有关举报，李泽源二○○九年十一月二十九日被公安部办案人员从南昌带走，并查封了他在深航的办公室。
庇护李泽源关国亮多次刑事犯罪
令媒体困惑的是，当初李泽源收购深航时，还是一名犯人，正在假释之中。在深航案的起诉书显示，一九九四年六月十四日李泽源因犯伪造证件罪、诈骗罪、 走私罪，被解放军总直属队军事法院判处徒刑十五年，但二○○三年一月就以假释提前五年出狱。他后来以深航掌门人、中国民航业大亨的身份活跃于中国政经界 时，仍然在假释之中。如此奇特，是否有权力者在后面发功？而且李泽源已不是第一次犯案。之前他因经济犯罪已三次判刑坐牢共十二年。但每一次都奇迹般地东山 再起。大家现在好奇的是，他是否会因为同样的神秘军方后台再次逍遥法外？
此案还有一个神秘不解之处：其中一个涉案要角原东方集团财务公司总裁、原新华人寿保险公司总裁兼董事长关国亮没有到案。
当初李泽源以空壳的汇源公司要吞并深航这家大国有企业，经此案另一被告刘文彪介绍，认识关国亮，通过关国亮贷款收购深航，而关国亮亦因此利用深航为自己控制的公司还债。有网上消息说，汇润很可能是关国亮控制的洗钱公司。
关国亮二○○七年十一月因涉嫌挪用资金罪被羁押。二○一二年三月一日，他因涉嫌侵占挪用巨资被北京第二中级法院判刑六年。但同年八月提前获释。网上 有消息说，为了躲避法庭上的传讯，刚刚出狱不久的关国亮最近已跑到香港躲避法庭传讯。关国亮负案在身竟然可以出境，来往于香港和大陆，自是背后有权势者为 他打点。
国航与军方利益冲突：对深航复仇
据悉李泽源深航案，不但牵涉多位中共军方权贵家庭，也涉及到军方与中国国际航空公司（国航）之间的利益之争。当年国航为深航第二大股东，在○五年深 航股权变动时，国航以中国最大国有航空公司的官方地位与假释犯李泽源激烈争夺深航的控股权，最后竟然败于李泽源名下的一个私人空壳公司，可见李泽源背后的 势力有多大。国航最后能扳回一局只是因为对手吃了官司。
李泽源被公安部办案人员带走的当晚，据大陆媒体说，中国民航局长李家祥和深航第二大股东中国国航的总裁蔡剑江即抵达深圳，在与深圳市领导见面沟通 后，前往深航召集经营班子开会，传达李泽源被调查的通知。深航总裁级负责人被要求一一表态。会议决定深航的各项日常工作交由总裁李昆（李昆随后也被捕）全 面负责，国航副总裁樊澄担任深航党委书记。次日上午九点，李家祥召开深航全体干部大会，正式宣布李泽源因涉嫌经济犯罪被调查。当时，深航员工出差受到严格 限制，干部离开深圳都要请示，一些员工被要求到北京配合公安部调查。
有的分析认为，李泽源出事，很有可能是中国国航争夺深航控股权失败后，精心运作的复仇行动，背后有民航局撑腰。现此案呈现的种种怪现状其实都反映着国航和几个军方权贵家族之间或明或暗的较量，最后结局如何，尚待观察。
作者: 汪海涛
江泽民的红颜知己宋祖英涉嫌深航案。她长期是深航的代言人，深航十五周年她高唱李泽源作词的《感恩中国》。
一名有多次犯罪记录的军方背景人李泽源，利用一空壳公司取得深航的控股，诈骗二十亿资金。公司合伙人是军头亲属。内情迷离。党军体制成为罪恶的温床。
四月九日下午北京市第二中级人民法院开庭审判前深圳航空六名高级管理人员挪用二十亿三千万元资金案。此案简称为深航案。
第一被告是著名的民航大亨、前深航掌门人李泽源。案子涉及八年前轰动一时的深圳航空收购交易，○九年因深航董事长赵祥举报这宗交易有诈骗性质而东窗 事发。但奇怪的是案子拖了四年到今天才开庭，而且当时起诉的罪名是性质远为严重的“合同欺诈罪”，现在却缩小成了“挪用资金罪”，一些与案子有关的人士也 未到庭。大陆多家媒体报导此案都以含糊的字眼暗示案情复杂微妙，扑朔迷离。
没有明说的是，此案涉及中共多位军方头子，在中共官场牵连甚广，甚至被传是江泽民红颜知己的唱歌将军宋祖英都有份。
李泽源空手套白狼夺取深航控股
关于八年前这宗交易，财新传媒集团的《新世纪》周刊报导说，二○○五年，国有企业深圳航空股权大洗牌。外行人李泽源半途杀出，参与争夺，最后赢得深 航百分之六十五的控股权，深航实现了私有化。到李泽源出事，中国国际航空（简称国航）接受李的股权，将深航再次国有化，发现李泽源留给深航的债务竟然高达 上百亿。
据南方周末报导，深航的私有化这个过程是一个骗局。当时李泽源伙同赵祥、李昆、徐海伟和刘文彪等人，利用无资质又无资金的空壳公司汇润公司得到百分 之六十五的深圳航空的股权，然后再利用深航与其他公司签订虚假经济合同，虚增利润分红，骗取深航二十二亿元，用于汇润偿还收购深航股权中形成的借款以及支 付股权转让余款和李泽源个人使用，是一种空手套白狼“借船出海”的鲸吞手段。
这个被李泽源用来套白狼的汇润公司成立于二○○五年三月，注册资金只有一千万，四个发起人中李泽源持股百分之八十九。另外三位股东为赵丽、秦畹江、 宋祖玉。南方周末点了三人的名字，但未披露三人的背景，但在网上查阅，这三人非比寻常，都是中共军方的皇亲国戚。赵丽是前解放军总后勤部部长赵南起的女 儿，秦畹江是前国防部长秦基伟的女儿，而宋祖玉则是宋祖英的妹妹。
很多人怀疑这个合同欺诈骗局的真正后台老板是某位军中要人，可能就是上述三位军方太子党人物或其中某一位，李泽源很有可能只是一个代理人。但也有媒体指三人是被李泽源拉大旗作虎皮。现在不清楚，这三位军方太子党是否也受到调查。
军头赵南起疑是李泽源后台
大陆媒体报导此案，字里行间暗示亦李泽源有军方背景。其中提到一九九二年至一九九三年，李泽源在做军方生意，是军事科学院企业管理局的承包人，经常身穿大校军服出现在海南酒店的歌舞厅。在李泽源收购深圳航空后，因其身份敏感，深航台湾分公司成立仪式，他不能前往。
据南方周末获得的资料，李泽源与军方高层的渊源是从他当某位军委领导人的警卫员开始的。他只读到小学三年级就辍学。十四岁谎报十六岁参军，“被安排 在军委领导身边工作。每天晚上学习到凌晨，早上五点起床把首长的皮鞋擦亮，把衣服包整理好，把汽车内温度调整到适宜，五点四十分叫首长起床，等首长看完新 闻吃完早饭，再送首长去办公室。因为这段经历，几年前，李泽源赞助了老红军的桥牌会，建立红军希望小学。”
这位军委首长是赵南起还是秦基伟？南方周末未披露。不过网上指赵南起是李泽源的恩师，看来李泽源侍候的那位首长应该是当时的军委委员赵南起，赵南起 就是他的后台。南方周末还指李泽源与宋祖英关系密切，说李“爱好文艺，跟央视的一些知名主持人和当红影视明星关系很好，宋祖英在深航成立十五周年上演唱的 《感恩中国》的歌词就出自李泽源之手。他还曾写过一首名叫《领航》的歌为新中国建国六十周年献礼。”
以李泽源的军方背景，若果不是内部权力斗争，他本来是可以安安稳稳地把深航吞下，不虞有牢狱之灾。但他与当时合伙收购深航的搭档赵祥发生严重的利益 冲突，两人决裂，李泽源将赵逐出了深航，赵一怒之下向有关举报，李泽源二○○九年十一月二十九日被公安部办案人员从南昌带走，并查封了他在深航的办公室。
庇护李泽源关国亮多次刑事犯罪
令媒体困惑的是，当初李泽源收购深航时，还是一名犯人，正在假释之中。在深航案的起诉书显示，一九九四年六月十四日李泽源因犯伪造证件罪、诈骗罪、 走私罪，被解放军总直属队军事法院判处徒刑十五年，但二○○三年一月就以假释提前五年出狱。他后来以深航掌门人、中国民航业大亨的身份活跃于中国政经界 时，仍然在假释之中。如此奇特，是否有权力者在后面发功？而且李泽源已不是第一次犯案。之前他因经济犯罪已三次判刑坐牢共十二年。但每一次都奇迹般地东山 再起。大家现在好奇的是，他是否会因为同样的神秘军方后台再次逍遥法外？
此案还有一个神秘不解之处：其中一个涉案要角原东方集团财务公司总裁、原新华人寿保险公司总裁兼董事长关国亮没有到案。
当初李泽源以空壳的汇源公司要吞并深航这家大国有企业，经此案另一被告刘文彪介绍，认识关国亮，通过关国亮贷款收购深航，而关国亮亦因此利用深航为自己控制的公司还债。有网上消息说，汇润很可能是关国亮控制的洗钱公司。
关国亮二○○七年十一月因涉嫌挪用资金罪被羁押。二○一二年三月一日，他因涉嫌侵占挪用巨资被北京第二中级法院判刑六年。但同年八月提前获释。网上 有消息说，为了躲避法庭上的传讯，刚刚出狱不久的关国亮最近已跑到香港躲避法庭传讯。关国亮负案在身竟然可以出境，来往于香港和大陆，自是背后有权势者为 他打点。
国航与军方利益冲突：对深航复仇
据悉李泽源深航案，不但牵涉多位中共军方权贵家庭，也涉及到军方与中国国际航空公司（国航）之间的利益之争。当年国航为深航第二大股东，在○五年深 航股权变动时，国航以中国最大国有航空公司的官方地位与假释犯李泽源激烈争夺深航的控股权，最后竟然败于李泽源名下的一个私人空壳公司，可见李泽源背后的 势力有多大。国航最后能扳回一局只是因为对手吃了官司。
李泽源被公安部办案人员带走的当晚，据大陆媒体说，中国民航局长李家祥和深航第二大股东中国国航的总裁蔡剑江即抵达深圳，在与深圳市领导见面沟通 后，前往深航召集经营班子开会，传达李泽源被调查的通知。深航总裁级负责人被要求一一表态。会议决定深航的各项日常工作交由总裁李昆（李昆随后也被捕）全 面负责，国航副总裁樊澄担任深航党委书记。次日上午九点，李家祥召开深航全体干部大会，正式宣布李泽源因涉嫌经济犯罪被调查。当时，深航员工出差受到严格 限制，干部离开深圳都要请示，一些员工被要求到北京配合公安部调查。
有的分析认为，李泽源出事，很有可能是中国国航争夺深航控股权失败后，精心运作的复仇行动，背后有民航局撑腰。现此案呈现的种种怪现状其实都反映着国航和几个军方权贵家族之间或明或暗的较量，最后结局如何，尚待观察。
泛华网揭秘：中国法庭在执行死刑前没有通知亲属是违法行为
【泛华网2013年07月14日讯】7月12日，长沙市中级人民法院对湘西非法集资案主犯曾成杰执行死刑。曾成杰的女儿事后在微博称，执行死刑当天没有接到通知，没有见到父亲最后一面。对此，长沙中院先后发3条微博回应，称罪犯曾成杰在死前并未提出会见亲属的要求。死刑犯人被执行死刑前法院事先没有通知家属，另一个有名的例子就是杨佳案。2008年，杨佳的母亲王静梅本来还准备向上海市高级人民法院申请，希望在儿子执行死刑前能见其最后一面；但结果是，杨佳那时已经被秘密处决了。
中国法律并没有明文规范法院是否应该在执行死刑前通知家属。中国甚至都没有专门的死刑法。死刑执行是《中华人民共和国刑事诉讼法》的一部分，但里面并没有关于死刑执行前法院必须通知家属的内容。与此内容最直接相关的是二○○七年三月九日最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部联合颁布的《关于进一步严格依法办案确保办理死刑案件质量的意见》 （法发〔2007〕11号）。按现在的中国法律实践，这个《意见》是具有法律效应的法规。《意见》的第45条全文是：“45. 人民法院向罪犯送达核准死刑的裁判文书时，应当告知罪犯有权申请会见其近亲属。罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许；原审人民法院应当通知罪犯的近亲属。罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”
泛华网特别提醒读者注意，第45条意见是关于死刑犯人在被执行死刑前与家属会面，而不是关于将死刑执行的时间通知家属。但这是关于通知亲属这个死刑犯人及其家属基本人权的最为相关的法规。毕竟，会面的前提条件是通知。《意见》没有明确说明法院必须要向罪犯送达核准死刑的裁判文书，但提到了如果“罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”罪犯近亲属如何才能在死刑执行前“提出会见申请”呢？其充分条件是法院必须事先通知罪犯近亲属。这个充分条件已经间接明确了法院必须事先通知罪犯近亲属；不然，“人民法院应当准许”的罪犯近亲属的这个权利就根本不存在了。
泛华网在做调查时注意到有观点认为“罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见”必须先有“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式”这个充分条件。泛华网注意到，在这个所谓的充分条件与“罪犯近亲属提出会见申请”之间是句号。而在“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许”与“原审人民法院应当通知罪犯的近亲属”之间是分号。三者间的逻辑关系已经清晰表达。因此，“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的”是原审法院“应当”将“具体地址和联系方式”“通知罪犯的近亲属”的充分条件，而不是“罪犯近亲属提出会见申请”的充分条件。也就是说，死刑罪犯和其近亲属，双方都有权利可以要求会面。
如果“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式”是“罪犯近亲属提出会见申请”的充分条件，那么，《意见》的成文必定是：“45. 人民法院向罪犯送达核准死刑的裁判文书时，应当告知罪犯有权申请会见其近亲属。罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许，由原审人民法院通知罪犯的近亲属；罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”
泛华网据此得出结论，中国法庭在死刑犯人执行死刑前没有通知家属，可以被视为是“秘密处决”。这不仅严重违反了死刑犯人及其近亲属的人权，而且还违反了“法发〔2007〕11号” 法规，《关于进一步严格依法办案确保办理死刑案件质量的意见》。“秘密处决”，这是一个中国法院正在进行的系统性的严重违法行为。
泛华网披露。
中国法律并没有明文规范法院是否应该在执行死刑前通知家属。中国甚至都没有专门的死刑法。死刑执行是《中华人民共和国刑事诉讼法》的一部分，但里面并没有关于死刑执行前法院必须通知家属的内容。与此内容最直接相关的是二○○七年三月九日最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部联合颁布的《关于进一步严格依法办案确保办理死刑案件质量的意见》 （法发〔2007〕11号）。按现在的中国法律实践，这个《意见》是具有法律效应的法规。《意见》的第45条全文是：“45. 人民法院向罪犯送达核准死刑的裁判文书时，应当告知罪犯有权申请会见其近亲属。罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许；原审人民法院应当通知罪犯的近亲属。罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”
泛华网特别提醒读者注意，第45条意见是关于死刑犯人在被执行死刑前与家属会面，而不是关于将死刑执行的时间通知家属。但这是关于通知亲属这个死刑犯人及其家属基本人权的最为相关的法规。毕竟，会面的前提条件是通知。《意见》没有明确说明法院必须要向罪犯送达核准死刑的裁判文书，但提到了如果“罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”罪犯近亲属如何才能在死刑执行前“提出会见申请”呢？其充分条件是法院必须事先通知罪犯近亲属。这个充分条件已经间接明确了法院必须事先通知罪犯近亲属；不然，“人民法院应当准许”的罪犯近亲属的这个权利就根本不存在了。
泛华网在做调查时注意到有观点认为“罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见”必须先有“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式”这个充分条件。泛华网注意到，在这个所谓的充分条件与“罪犯近亲属提出会见申请”之间是句号。而在“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许”与“原审人民法院应当通知罪犯的近亲属”之间是分号。三者间的逻辑关系已经清晰表达。因此，“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的”是原审法院“应当”将“具体地址和联系方式”“通知罪犯的近亲属”的充分条件，而不是“罪犯近亲属提出会见申请”的充分条件。也就是说，死刑罪犯和其近亲属，双方都有权利可以要求会面。
如果“罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式”是“罪犯近亲属提出会见申请”的充分条件，那么，《意见》的成文必定是：“45. 人民法院向罪犯送达核准死刑的裁判文书时，应当告知罪犯有权申请会见其近亲属。罪犯提出会见申请并提供具体地址和联系方式的，人民法院应当准许，由原审人民法院通知罪犯的近亲属；罪犯近亲属提出会见申请的，人民法院应当准许，并及时安排会见。”
泛华网据此得出结论，中国法庭在死刑犯人执行死刑前没有通知家属，可以被视为是“秘密处决”。这不仅严重违反了死刑犯人及其近亲属的人权，而且还违反了“法发〔2007〕11号” 法规，《关于进一步严格依法办案确保办理死刑案件质量的意见》。“秘密处决”，这是一个中国法院正在进行的系统性的严重违法行为。
泛华网披露。
订阅：
博文 (Atom)